Cybersecurity - Automotive

An ninh mạng - Ô tô

AES-128, Ngăn xếp mã hóa AUTOSAR, ISO21434, TARA, Tấn công mạng, Kiểm thử thâm nhập ô tô, PKI, IDS, Bộ nhớ flash an toàn, Quá trình khởi động

4.4

(2,202 đánh giá)

9,880 học viên

Giảng viên

AutoRonics Services

Phụ đề Việt chất lượng cao Phụ đề tiếng Anh Bán chạy Đánh giá cao

50.000đ 349.000đ -86%

✓ Xem giỏ hàng và thanh toán

Bao gồm phụ đề tiếng Việt, tiếng Anh

8.0 giờ video

102 bài giảng

11 bài quiz

Truy cập vĩnh viễn

Học trên mọi thiết bị

Cập nhật: 30/05/2026

#Automotive Security #Cryptography #Cybersecurity #Secure Communications

Bạn sẽ học được gì

Các cuộc tấn công mạng đặc thù trong lĩnh vực ô tô

Tại sao cần an ninh mạng cho ô tô

Tóm tắt ngắn gọn về các tiêu chuẩn an ninh mạng ô tô - ISO21434 (TARA), UN R155

Báo cáo thực hành TARA kèm ví dụ minh họa

Các thuộc tính cơ bản của an ninh (CIA)

Thuật ngữ cơ bản về Mật mã học

Thuật toán đối xứng (AES-128 - Chế độ CBC, ECB)

Thuật toán bất đối xứng (RSA)

Ưu điểm và nhược điểm của thuật toán đối xứng và bất đối xứng

Đạt được an ninh thông qua giải pháp phần mềm và phần cứng trong ô tô

Tổng quan về các thành phần liên quan đến an ninh trong ECU

Điểm neo tin cậy trong ô tô (SHE, HSM)

Sự khác biệt chi tiết giữa SHE và HSM (Chỉ dựa trên kinh nghiệm thực tế)

Quản lý khóa (Lưu trữ khóa trong Secure slot)

Thuật toán trao đổi khóa Diffie Hellman (DH)

Ngăn xếp mã hóa AUTOSAR (CSM, Giao tiếp an toàn trên xe (Secoc), Cry, CryIf, Crypto)

Tương tác giữa các mô hình mã hóa AUTOSAR (Hoạt ảnh thân thiện với người dùng)

Giá trị Freshness cần thiết để làm gì?

Minh họa về giá trị Freshness

Điều gì xảy ra nếu xác minh MAC thất bại

Secure Boot - Tại sao? Là gì? Thực hiện thế nào?

Các loại tấn công mạng - Nghe lén, Chèn mã, Từ chối dịch vụ, Fuzzing, Tấn công phát lại

Bằng chứng Tesla bị hack

Kiểm thử thâm nhập ô tô

Secure boot, Secure Flash

Hệ thống phát hiện xâm nhập (IDS), IDS-R (Báo cáo), IDS-M (Quản lý)

VSOC (Trung tâm điều hành an ninh xe)

Yêu cầu

Không yêu cầu kiến thức trước, các khái niệm chuyên sâu được giải thích bằng hoạt ảnh dễ hiểu.

Không cần kinh nghiệm lập trình

Đối tượng phù hợp

Dành cho người đam mê ô tô, chuyên gia nhúng ô tô

Dành cho những ai muốn chuyển hướng hoặc bắt đầu sự nghiệp trong lĩnh vực an ninh mạng ô tô để trở thành kỹ sư hoặc quản lý an ninh mạng ô tô

Nội dung khóa học

28 phần • 93 bài giảng

1 An ninh mạng ô tô - Giới thiệu

2 "An ninh mạng" là gì & "An ninh mạng ô tô" là gì

3 Xu hướng tấn công mạng và Vectơ tấn công

4 Bạn muốn trở thành ai trong lĩnh vực An ninh mạng Ô tô?

5 Tiêu chuẩn an ninh mạng ô tô - Tổng quan

1 Tính bảo mật, Tính toàn vẹn, Tính sẵn sàng

1 STRIDE

1 Hàm băm và Mã hóa, Giải mã

1 Mật mã học - Giới thiệu

2 Thuật ngữ cơ bản về Mật mã học

3 Mật mã học: Các loại hình

4 Thuật toán đối xứng và ví dụ AES-128 (CBC và ECB)

5 Thuật toán bất đối xứng (RSA)

6 Ưu điểm của thuật toán đối xứng và bất đối xứng

7 Hàm băm - Tóm tắt

1 Tạo và xác minh chữ ký số

1 Demo - Công cụ web cho mật mã học

2 Demo - Mã hóa AES bằng OpenSSL, Hàm băm

3 Demo - RSA với OpenSSL

1 PKI là gì

2 Chứng chỉ số và CA là gì

3 Chứng chỉ số được tạo ra như thế nào

4 Chức năng cơ bản của CA

1 Cơ chế đạt được an ninh bằng phần cứng và phần mềm

2 Tổng quan về các thành phần an ninh trong ECU

3 Sự khác biệt giữa SHE và HSM

1 Tại sao cần tính ngẫu nhiên, Sự khác biệt giữa TRNG và PRNG, Kết hợp chúng

1 Quản lý khóa trong SHE

2 Nạp khóa vào Secure slot - SHE

3 Tính toán M1 đến M5 trong SHE

4 M1 đến M5 giữa Host và ECU

5 Các phương pháp tiêm khóa

6 Thuật toán trao đổi khóa - Thuật toán Diffie Hellman

7 SHE và HSM - Quản lý khóa trong lõi

1 Tổng quan kiến trúc AUTOSAR

2 Tổng quan ngăn xếp mã hóa AUTOSAR

3 CSM, CRY, CRYIF

1 An ninh cấp độ lớp

1 Truy cập an toàn: Dịch vụ UDS 27 với Server

1 SecOC - Giao tiếp an toàn trên xe

2 Giá trị Freshness cần thiết để làm gì

3 Xác minh phía nhận trong SecOC

4 Minh họa về giá trị Freshness

5 Điều gì xảy ra nếu xác minh MAC thất bại

1 Tại sao và Secure Boot (SB) là gì

2 Secure Boot - Đối xứng

3 Secure Boot - Bất đối xứng

4 Các chế độ trong Secure Boot

1 Secure Flash

1 Secure JTAG

1 Tính năng Secure Log

1 IDS - Giới thiệu

2 Thành phần cơ bản của IDS

3 Host IDS

4 Hệ thống phát hiện xâm nhập mạng

5 Chức năng của IDS-M và IDS-R

6 Khác biệt chính giữa Host IDS và Network IDS

7 Giao thức AUTOSAR từ IDS-M đến IDS-R

8 IDS-M đến IDS-R (Giao thức AUTOSAR IDS - Khung sự kiện)

9 IDS-M đến IDS-R (Giao thức AUTOSAR IDS - Dấu thời gian, dữ liệu ngữ cảnh, Chữ ký)

10 Giới thiệu về VSOC

1 Các loại tấn công ô tô - Tổng quan

2 Nghe lén

3 Chèn mã

4 Phát lại

5 Từ chối dịch vụ

6 Fuzzing

7 DOS so với Fuzzing

8 Mạo danh

1 Giới thiệu ISO

2 Tổng quan ISO 21434

3 5. Tổ chức an ninh mạng

4 6. An ninh mạng cụ thể cho dự án_1

5 6. An ninh mạng cụ thể cho dự án_2

6 7. An ninh mạng phân tán

7 8. An ninh mạng liên tục

8 9. Khái niệm và Tích hợp

9 10. Sản xuất và hậu sản xuất

10 11. Xác thực an ninh mạng

11 12,13,14_Ngừng hoạt động

1 Tổng quan UN R155 và Phần A

2 UN R155 - Phần B, C.

3 UN R156

1 Tổng quan TARA

2 Báo cáo thực hành TARA với ví dụ minh họa

1 Các loại kiểm thử an ninh - Hộp trắng, Hộp đen, Hộp xám

2 Kiểm thử thâm nhập ô tô - Nhu cầu

3 Kiểm thử thâm nhập ô tô - Phần 1

4 Kiểm thử thâm nhập ô tô - Phần 2

1 Bản ghi CAN cho buổi thực hành

2 Bài kiểm tra thực hành - Giải thích đáp án

1 Kết luận

1 Phần thưởng

Giới thiệu khóa học

Today, cybersecurity affects each one of us on a multitude of levels. Our professional work, our personal lives—even our vehicles—depend on connectivity and technology that runs on complex software.

Today in the Automotive autonomous driving, connected cars, electric vehicles, and shared mobility—have dominated the agenda of automotive industry leaders in recent years. These innovations, built on the digitization of in-car systems, the extension of car IT systems into the back end, and the propagation of software, turn modern cars into information clearinghouses while also making them tempting targets for cyberattacks,

Lets have a short look about interesting information of last 4 years

The frequency of cyberattacks on cars increased 225 percent from 2018 to 2021
Nearly 85% of attacks in 2021 were carried out remotely, outnumbering physical attacks four to one.
40% of attacks targeted back-end servers.
2021 saw 54.1% of attacks carried out by Malicious actors, up from 49.3% in 2020
The top attack categories were data/privacy breach (38%), car theft/break-ins (27%), and control systems (20%).
Keyless entry and key fob attacks account for 50% of all vehicle thefts. Thieves only need to be close to the key fob for a Black Hat hacker to pick up and reproduce its signal.

In very few years Cybersecurity will raise as a mandatory element in Automotive and this course will be helpful understanding the overall view about Cyber security concepts.