Ưu đãi trong tuần: Nhập mã UD50 giảm 50k cho đơn từ 300k!
Trang chủ
Menu

Automobile Engineering: Vehicle dynamics for Beginners

Kỹ thuật Ô tô: Động lực học xe cơ bản cho người mới bắt đầu

Kỹ thuật Ô tô: Động lực học xe cơ bản cho người mới bắt đầu

Khóa học nhập môn về các nguyên lý cơ học chi phối hành vi xe và các khái niệm thiết kế hệ thống treo

4.3
(1,950 đánh giá)
8,889 học viên
Giảng viên
Mufaddal Rasheed
Phụ đề Việt chất lượng cao Phụ đề tiếng Anh Bán chạy Đánh giá cao
50.000đ 1.099.000đ -95%
✓ Xem giỏ hàng và thanh toán
Bao gồm phụ đề tiếng Việt, tiếng Anh
12.0 giờ video
159 bài giảng
5 bài quiz
Truy cập vĩnh viễn
Học trên mọi thiết bị
Cập nhật: 31/05/2026

Bạn sẽ học được gì

Xây dựng hiểu biết vững chắc về các khái niệm cơ bản đang hoạt động trong một chiếc xe đang chuyển động.
Học cách thiết kế một hệ thống treo cơ bản từ đầu
Xây dựng hiểu biết khái niệm về các thông số thiết kế hệ thống treo
Tìm hiểu kiến thức cơ bản về cách ly rung động và khái niệm giảm chấn trong hệ thống treo

Yêu cầu

Hiểu biết về các định luật Vật lý cơ bản
Kiến thức nền tảng cơ bản về Kỹ thuật Ô tô
Hiểu biết cơ bản về Hình học và Lượng giác cấp độ sơ cấp

Đối tượng phù hợp

Sinh viên kỹ thuật quan tâm đến việc xây dựng sự nghiệp trong lĩnh vực Động lực học xe
Kỹ sư ô tô muốn tìm hiểu về chủ đề này và làm giàu kiến thức.
Những người đam mê ô tô tò mò về cơ học của xe

Nội dung khóa học

14 phần • 159 bài giảng
1 Giới thiệu về Động lực học xe
2 Sơ đồ khối - Người lái - Xe và Cách tiếp cận Động lực học xe
3 Tại sao phải nghiên cứu Động lực học xe?
4 Các cấp độ học tập trong Động lực học xe và phạm vi khóa học
5 Các lĩnh vực của Động lực học xe
1 Các hệ thống xe và các yếu tố đóng góp
2 Các hệ thống trên xe
3 Phân bổ trọng lượng và Kiến trúc xe
4 Các loại hệ thống dẫn động
1 Bậc tự do và Hệ trục tọa độ
2 Trọng tâm
3 Hệ tọa độ cố định Trái đất và các góc Euler
4 Hệ quy chiếu và hệ tọa độ - Ma trận biến đổi - Các góc Euler Phần 1
5 Góc nghiêng thân xe và Góc trượt thân xe
6 Bài toán ví dụ về Tìm góc trượt thân xe
7 Góc nghiêng thân xe trong hệ tọa độ cố định Trái đất
8 Tỷ số truyền
9 Khối lượng được treo và khối lượng không được treo
1 Các định luật chuyển động của Newton
2 Định luật thứ hai của Newton về chuyển động quay
3 Nguyên lý D'Alembert
4 Lực ly tâm và gia tốc ly tâm
5 Bài toán ví dụ về Lực ly tâm và Bài tập
6 Ma sát trượt
7 Lực cản lăn
1 Trường hợp tải tĩnh
2 Trường hợp tải khi tăng tốc và phanh
3 Bài toán ví dụ về Tăng tốc và Phanh
4 Tải trọng bên ngoài
5 Lực cản khí động học
6 Lực cản khí động học - Bài toán ví dụ và bài tập
7 Tải trọng khi vào cua
1 Cấu tạo và tầm quan trọng của lốp xe
2 Hành vi Đàn nhớt của Cao su
3 Phân bố tải trọng trong vùng tiếp xúc của lốp
4 Lốp xe - Cơ chế tạo lực
5 Sự khác biệt vận tốc chu vi và Giới thiệu về Tỷ số trượt
6 Định nghĩa Tỷ số trượt và các trường hợp có thể xảy ra
7 Hệ số ma sát so với Tỷ số trượt
8 Các yếu tố ảnh hưởng đến Lực cản lăn
9 Góc trượt ngang khi chịu tải bên và Độ cứng vào cua
10 Ảnh hưởng của Góc trượt ngang đến Tỷ số trượt dọc
11 Vòng tròn ma sát - Giới hạn bám đường và Khả năng bám đường
12 Lực ma sát tổng hợp và Bài toán ví dụ
13 Góc nghiêng bánh xe (Camber) và ảnh hưởng của nó đến vùng tiếp xúc lốp
14 Mô-men tự hồi, Vết lăn khí động, Vết lăn cơ học và Hiệu ứng góc nghiêng trụ lái (Caster)
15 Các hiệu ứng khác của lốp xe
1 Quy trình thiết kế hệ thống treo
2 Chức năng của hệ thống treo
3 Hiệu suất Động lực học xe
4 Các thành phần của hệ thống treo
5 Điều gì xảy ra nếu không có hệ thống treo?
1 Các khái niệm về Động học
2 Hệ trục bánh xe
3 Ví dụ để học về động học
4 Hệ thống treo đa liên kết và treo tay đòn kép
5 Thanh nối và hệ thống tay đòn kép
6 Tâm tức thời và Trục tức thời
7 Hạn chế trục
8 Hình học cánh tay đòn
9 Các điểm cứng
10 Động học đàn hồi
11 Cao su treo (Bush)
12 Trục lái
13 Hành trình hệ thống treo
14 Góc nghiêng bánh xe (Camber)
15 Góc chụm bánh xe (Toe)
16 Hình học và bán kính chà (scrub radius)
17 Tâm lăn (Roll centre) - Đầy đủ
18 Hình học liên kết lái và Hiện tượng lái do xóc (Bump Steer)
19 Tốc độ thay đổi góc Camber
20 Góc nghiêng trụ lái (Caster)
21 Giới thiệu các đặc tính chống
22 Hình học chống chúi mũi (Anti Dive)
23 Hình học chống ngồi xổm (Anti Squat) và Tóm tắt
24 Quỹ đạo bánh xe
25 Trục đứng dài (Long knuckle)
1 Lực kéo
2 Phân tích lực động học của xe - Biểu đồ vật thể tự do
3 Phân tích lực động học của xe - Biểu đồ vật thể tự do
4 Phân tích lực động học - Cân bằng lực
5 Phân tích lực động học - Cân bằng mô-men
6 Phân tích lực động học của xe - Chuyển tải trọng trục và các trường hợp
7 Phân tích động học - Hiệu suất phanh
8 Hiệu suất phanh - Phương trình cân bằng lực
9 Phân tích lực - Tăng tốc - Bài toán ví dụ 1
10 Phân tích lực - Tăng tốc - Bài toán ví dụ 2
11 Phân tích lực - Tăng tốc - Bài toán thực hành
12 Phân tích lực - Phanh - Bài toán ví dụ 1
13 Phân tích lực - Phanh - Bài toán thực hành 1
14 Truyền mô-men xoắn và Quán tính
15 Phân tích Truyền mô-men xoắn và Lực kéo
16 Phân tích Truyền mô-men xoắn và Lực kéo - Phần 2
17 Phân tích Truyền mô-men xoắn và Lực kéo - Phần 3
18 Phân tích Truyền mô-men xoắn và Lực kéo - Phần 4
19 Truyền mô-men xoắn và Lực kéo - Các bài toán ví dụ
20 Hiện tượng trượt dọc khi tăng tốc và phanh
21 Tỷ số trượt
22 Tỷ số trượt so với Lực ma sát
23 Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
24 Sơ đồ khối ABS
25 Các khía cạnh thiết kế phanh
1 Động lực học ngang và Quay vòng ở tốc độ thấp
2 Tại sao lại là Hình học Ackermann
3 Phép dẫn hình học Ackermann
4 Phép dẫn hình học Ackermann - phần 2
5 Góc Ackermann - Bài toán ví dụ và bài tập
6 Thiết kế cơ cấu lái Ackermann - Hình học
7 Quay vòng ở tốc độ cao
8 Thiếu lái, Thừa lái
9 Mô hình Xe đạp - Phân tích động lực học ngang - Giới thiệu
10 Mô hình Xe đạp - Lái trung tính
11 Mô hình Xe đạp - Phép dẫn Thiếu lái - Phần 1
12 Mô hình Xe đạp - Phép dẫn Thiếu lái - Phần 2
13 Mô hình Xe đạp - Thừa lái
14 Độ dốc thiếu lái là gì?
15 Tóm tắt - Mô hình Xe đạp
16 Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi thiếu lái
17 Bài toán ví dụ - Độ dốc thiếu lái
18 Hiện tượng nghiêng và Cơ chế nghiêng
19 Tâm nghiêng và Ảnh hưởng của nghiêng
20 Phép dẫn Độ cứng chống nghiêng
21 Nghiêng - Phương trình chuyển tải trọng
22 Bài toán ví dụ - Độ cứng chống nghiêng và chuyển dịch trọng lượng
23 Thanh chống nghiêng
1 Các yếu tố chính ảnh hưởng đến Khả năng xử lý
2 Hệ thống treo cứng so với mềm
3 Thử nghiệm xử lý trạng thái ổn định
4 Thử nghiệm đổi làn kép
5 Điều chỉnh để cải thiện khả năng xử lý
6 Cảm giác lái và Phản hồi
7 Hiệu suất lái ở vị trí trung tâm
8 Tóm tắt - Cải thiện Hiệu suất xử lý
9 Tỷ số truyền lái
10 Đường kính vòng quay vòng
11 Hiệu suất tự trả lái
1 Giới thiệu về Động lực học thẳng đứng
2 Nguồn gây rung, Cách ly rung động và Lò xo
3 Hiện tượng cộng hưởng trong dao động
4 Hiệu ứng giảm chấn, Hệ số giảm chấn
5 Phương trình chuyển động và Phép dẫn các loại giảm chấn
6 Tỷ số giảm chấn và Bài toán ví dụ
7 Mô hình 1/4 xe, Tần số hành trình và Độ cứng hành trình
8 Gia tốc thẳng đứng và Ảnh hưởng của khối lượng không được treo
9 Lực kích thích đầu vào và Khả năng truyền qua
10 Giới thiệu về chuyển động chúi và bật
11 Mô hình mặt phẳng chúi - Phép dẫn phương trình chuyển động - Phần 1
12 Mô hình mặt phẳng chúi - Phép dẫn phương trình chuyển động - Phần 2
13 Chỉ số động học trong chuyển động chúi
14 Bài toán ví dụ - Tần số chúi và bật
15 Hành vi chúi và bật - Độ trễ thời gian và tóm tắt
16 Tại sao hệ thống treo ô tô lại thiết kế giảm chấn dưới mức tới hạn?
17 Cơ chế giảm chấn nhớt và Bộ giảm chấn điển hình
18 Đặc tính của giảm chấn và Điều chỉnh giảm chấn
19 Tỷ số truyền động và Phép dẫn tỷ số chuyển động
20 Cảm nhận hành trình
1 Cơ chế lật xe
2 Hệ số ổn định tĩnh
1 Bài giảng thưởng - Khám phá thêm các khóa học

Giới thiệu khóa học

*****************************************************************

Course Updated on  11/2019 with 2 + hours of content and 30 lectures

Topics which have been added

  • Earth Fixed coordinate system , Vehicle attitude and Euler angles

  • Dynamic force analysis of a vehicle and derivation of equation for tractive and braking force

  • Derivation of Torque transfer equation relating the torque developed by engine to the final Tractive force at the Tire through mathematical derivation .

  • Bicycle Model Derivation for defining Understeer and Oversteer condition mathematically with step by step explanations

  • Roll stiffness derivation in terms of spring stiffness .

  • Roll analysis - Lateral load  transfer with Force balance equation

**************************************************************************

Vehicle dynamics is the study of  behavior of vehicles in motion . The study is one of the most important activities in the Vehicle design and development cycle to design vehicles which drive well and are comfortable to ride in.

In this course, you will learn the

  • Concepts and mechanisms which govern the actions and reactions in vehicles all the way from how vehicles accelerate, brake, turn and respond to vibrations.

  • The Theory and concepts behind suspension design process including concepts of kinematics and vibration isolation.

This course will first build on the very basics of automotive engineering and Newtons laws of physics , friction etc and then move on to explain the phenomena taking place between the Vehicle and the road in different circumstances. At each section of the course you will be taking away insightful concepts with the understanding of How? and Why?

The course is filled with 5+ hours of conceptual learning which lays a strong foundation to understand the more advanced concepts of vehicle dynamics and suspension design.

This is not a mathematically intensive course and it doesn't aim to delve deep into the numerical treatment of dynamics rather aims to explain the underlying principles and concepts which are at play to govern the behavior of the vehicles.

You might have come across terms like roll, under-steer, camber ,caster and many more but don't really know what they mean and how important they are for the vehicle. This course will clear out those concepts.

Concepts covered

  • The Basis of vehicle dynamics and Basic laws of physics which govern dynamics

  • Concept of degrees of freedom, axis systems and importance of center of gravity

  • Types of Loading scenarios faced by the Vehicle and their free body diagrams.

  • The basics on the Tire and mechanism of Load generation

  • The Suspension Design process - How is it done progressively and the function of suspensions.

  • In-depth look at Suspension geometry design

    • Wheel and steering angles

    • Suspension travel

    • Anti-features

    • Roll center

    • Camber change rates

    • Elastokinematics

  • Longitudinal dynamics - Explanation of the mechanism of Traction force generation in Braking and accelerating and explanation of working of Anti-lock brake systems

  • Lateral dynamics- Understeer, Oversteer behavior of vehicle and root cause for that behavior in turning.

  • Fundamentals of Vibration isolation

    • What is springing and damping

    • What is damping co efficient , damping ratio

    • Equation of motion of a generic vibration system

    • Damping characteristics

    • Why Under-damping?

  • What is Motion Ratio?

  • Roll control using springs?

  • Roll Over of Vehicles

    • The reason

    • How it can be controlled

If you are a beginner to the field and want to learn the concepts in an easy way , this course is for you.

If you are already into the field of vehicle dynamics , this course will serve as a reference to clear out concepts on basic aspects of vehicle dynamics.

The course contains hardly any math or high level physics concepts. If you are having a basic background in Math and physics , this course will help you understand Vehicle Mechanics at Entry level.


Khóa học liên quan

Khám phá thêm các khoá học cùng chủ đề

Hiển thị tất cả khoá học Automotive Engineering
Hiển thị tất cả khoá học Mechanical Engineering
Hiển thị tất cả khoá học Vehicle Dynamics
Zalo
Tôi có thể tư vấn khoá học cho bạn 😊